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E10・4110

マイクロから発売になったE10と4110

前回は、牽かせる物がないと迷っているうちにSOLDOUT。
くやしい想いをしました。

DSC01894再度発売の広告に喜んだものの、
4110は美唄、E10は煙突に変な板。
発売まで迷いましたが、美唄なら1970年代も現役の4110だし、E10の除煙板も取れるだろう、
ということで、購入に踏み切りました。
もともと大型の蒸気のため腰高感が少ない上に、蒸気機関車はよく判らない=よく出来ているという評価と相成りました。実際、違和感ありませんよ。

DSC01883DSC01890走りは、4110が結果オーライ。E10はまあまあ。
今回は、試験走行なしで購入。
家に帰って試運転。4110が前進しない。後退はOK。
フルスピードで1分間くらい後進させて、今度は前進。でもびくともしない。
E10で押してみたら、車輪ロック状態で押されていく始末。
こうなったら掟破りのフルスロットルで、前後進切換だ!!

切換の瞬間、何か引っかかっていたものが取れたような、バチという音とともに勢いよく前進。
その後は、スローもばっちり利いて、私の所有する蒸気の中で1,2を争う走行をみせてくれたのでした。
というわけで結果オーライ。
E10は、問題ないといえばない。しかし、ロッドが中間の高さになったとき、微妙に減速している気がする。
というわけでまあまあでした。

DSC01884DSC018854110は、先頭部がダイナミックな割りにキャブ部分は貧弱に感じます。
特に、キャブの窓とドアはエラーだそうです。
本当は、もっと窓が大きくてドアが後ろに寄っているのだとか(機関士席側のみ、機関助士席側はこれでよい)。

 
実物はこちらhttp://www.slnet.gr.jp/main/bibai.html


DSC01903E10の除煙板は、早速取り外しました。
ヘッドライト煙突の間にピンセットの先を差し込んで、板をじわりとこじったら取れました。
やっぱりこの方がかっこいい。
除煙板は、煙室に接着してありました。
私のは接着が甘かったようですが、バッチリついていると外すのに苦労するかも。
取り外す方は、お気をつけください。

DSC01880板谷当時の4110だとナハ22000系なのでしょうけど、
美唄仕様ならば、セキがベストマッチ。
河合、KATO、TOMIXのセキが19両ですが、4110もE10も難なく牽いてくれました。
さすが、力持ち。


DSC01904蛇足ですが、新しいRMMODELSの裏表紙にのってるKATOの広告。
リニューアルDD51が掲載されてますが、ローフランジ車輪採用とか。
背の低いレールを使えるようになるという期待とともに、脱線だらけの恐怖が・・・・・
まあ、発売になったら試してみることですね。

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620 製品の感想」カテゴリの記事

コメント

 こん**は。

 E10と言えばキングサイズのタンク機で雑誌で知るのみですが奥羽本線の福島ー米沢、肥薩線の人吉ー吉松で試用されたようですが不評のようでしたね。実車ですが曲線通過を容易にするために第3,4動輪にフランジがないのですがそれでよく脱線事故も起きたとの事です。写真では第3動輪のみフランジがないようですが。とは言いながらも実車は問題児でも模型ではすこぶる良好な場合も結構ありまして私はDD54なんぞ持っていますがこれはまさに優等生デス。
それに比べ4110は結構奥羽本線、肥薩線でも重宝されたようで晩年の美唄鉄道時代までよく写真で見られます。専用貨物も似合いますがセキ+トラ+オハ+オハフなどの炭山行き列車や時代背景上オハ31などの編成も面白そうです。

話は変わりますがKATOのリニューアルDD51は大変期待しています。と言いますのは手持ちの模型でも他の機関車に比べ速度が遅く、特に室内灯フル装備の「北斗星」を重連で牽かせるとMAX近くまで上げないと速度に乗らないからです。リニューアル品はその辺がどう対処されているかですね。TOMIXからも「北斗星」仕様のDD51が出たのでこちらでも試してみようかと思っております。

投稿: EF6480 | 2005年9月25日 (日) 午前 01時01分

EF6480さん、こんばんわ。

E10は、結局牽かせるものがありません。

一番活躍したのは、どうやら北陸トンネル開通前の北陸旧線みたいですね。

EF6480さんのホームページの機関車配置表が大変参考になりました。
http://homepage3.nifty.com/6480/index.html
昭和34年には米原に移ってしまっていたんですね・・・・・

元に戻って北陸旧線ですと、急行日本海とかでしょうね。
茶色のDD50、DF50といっしょに列車を押し上げていたのでしょう。

茶色のDF50も1両ありますが、同調するわけないし。

まあ、適当に架空の列車をでっちあげることとしましょう。

投稿: E231GREEN | 2005年9月26日 (月) 午前 12時10分

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