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50系客車

50系客車は、いわゆる旧型客車淘汰の目的で、1977年から製造された普通列車用客車です。
それまでの客車は、ぶどう色2号か青15号で、手動のドア、自連の隙間のために発車時にショックのある旧型車両でしたから、当時の電車・気動車からみれば大いに見劣りしました。
赤2号の鮮やかな車体に、電車並みの大型自動ドア、ユニットサッシの50系は、客車普通列車のレベルを電車・気動車並みに引き上げるものでした。

DSC0247750系は、TOMIXから発売されています。
第1回の生産は、1983年。
当時の品番は、2510,2511。
車番のオハ50 17とオハフ50 21、所属は、広ヒロが印刷済みでした。
DSC02481DSC02478ところが、この製品(写真手前)は赤が鮮やかすぎで、名鉄電車の様でした。
しかも、使用している塗料に問題があるのか、KATO製のブック型ケースに入れて保管すると、塗料が溶けてケースのビニールにくっついてしまうという被害がでました。

DSC02479次の生産は、板谷峠セットが発売になった1991年ころです。
品番は2581,2582に代わり、塗装が本来の赤2号になりました。
ナンバーはインレタ方式に変更されましたが、所属標記は印刷済み。ちなみに所属は本モコです
また、車輪がプラ製から金属製に代わりましたが、オハフのテールライトは点灯しません。
私の50系では、塗料の被害がオハフ50のみに生じていたのでこれを新製品に置き換え、初期製品は改造用タネ車となりました。

DSC02480現在の製品は2529,2530で、オハフはテールライトが点灯するようになりました。
オハは所属標記が米ヨナとなった以外は変更がないようです。
オハ50を置き換えて、前回のオハフと前々回のオハの色調の違いを解消しました。

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106 車両 N PC」カテゴリの記事

コメント

はじめまして
いつも楽しく見させてもらっています。

自分も昔親戚から譲り受けたトミーキハ183をKATOのブックケースに入れておいたら塗装が逝ってしまいました。
どろ~んといった感じでケースのフタに車両が張り付いてしまいました。

今年に入ってから東京のホビーセンターに持ち込み「こうなった」と説明し原因を調べてくれと渡して来ました。
結果は塗装側に問題があるのでは?との事でKATO側は問題なしとの回答でした。トミーにも送った様な事を言っていましたが特に補償はありませんでした。
両社共、過去に聞いた事が無い事例の様でした。

ホビーセンターに行く機会がありましたら持って行ってみてはいかがでしょうか?

補償は無いと思いますが、メーカーとして「こういう保管方法は避けてください。」位のアナウンスをして頂きたいものです。

投稿: ばたこさん | 2005年12月12日 (月) 午前 11時25分

ばたこさん、はじめまして。

ばたこさんも同じ被害に(泣)
しかも、特急用気動車。
まあ、TOMIXのケースに入れてこうなったのなら、どうしてくれんだってなもんでしょうけど。
メーカーが違うとね。

でもアナウンスくらいは欲しいですよね。

また、書き込みに来てください。
今後ともよろしく。

投稿: e231green | 2005年12月12日 (月) 午後 10時39分

こんばんは。
皆さん同じ経験されてますね。私は381系側面をやられました。

原因は多分ビニールに含まれている可塑剤(やわらかくする成分)
が気化して塗料を侵したためでしょう。

可塑剤はいろんなものに含まれており、身近には消しゴムに入っています。
(最近は消しゴムの注意書きにも書かれています。)

可塑剤が含まれるビニールも問題ですが、私は昔のTOMIXの塗料が気に入りません。
20年前ですが塗装を剥離せずキハ183を塗装変更したら、
見事に収縮しヒビだらけとなってしまいました。
ある程度時間が経ってから現象が発生したので、全て塗り分けが終っており
かなりガッカリしたものです。

381系もほったらかしです。
完全剥離の元気も無いですよ。

投稿: odakyufan | 2005年12月13日 (火) 午前 12時26分

odakyufanさん、お元気ですか?

tomix車両の塗装。専門的な解説ありがとうこざいます。

ビニール側の可塑剤のせいなんですか。
それで、tomixのケースはプラ製なんでしょうかね。

いまでも、tomixのケースはプラ製。
ということは、最近の製品でもkatoのケースに入れると塗装をやられる?

気をつけないといけませんね。

ところで、高崎線では211系へのG車の組み込みが始まりました。
まだ、1編成だけで見たことも乗ったこともありませんが・・・・

それではまた。

投稿: e231green | 2005年12月13日 (火) 午後 05時35分

はじめまして。
私の場合は50系客車に鉛筆やコンテで軽くウエザリングを施していたせいか、KATOのケースに入れていても大丈夫でした

投稿: | 2011年7月11日 (月) 午後 07時38分

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