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Bネに灯り

24系Bネの整備は、室内灯をつけて、まずは編成で走らせられるようにした。

室内灯付けてインレタ貼るだけで1両30分。
カーテン付けてお客を乗せてたら走り出すのは3月だろう。

下回りを車体から外すのと、元に戻すのに一苦労
Nと違って車体のすそを広げても、簡単にはつめがはずれない
インレタも、ハネの文字の/部分がなかなかくっついてくれない。

KATOの車両は、出来はすばらしいけど、ユーザーの整備の容易さは今ひとつ。
車体と床板はねじ止めでもいいんじゃないだろか。

とにもかくにも、客車の整備がひと段落したので、週末には試運転をしたい。

PFのパーツ取り付けが、まだだった。
塗装済みキットみたいに作る楽しみいっぱい、KATOのEF65

で、とりあえず、24系あさかぜの試運転をしてみました。

デジタルビデオを使ってみたものの画質いまいち。

一応夜汽車の雰囲気は出てますが、機関車のヘッドライト暗すぎです。

あさかぜ試運転(3.32MB)をダウンロード

しばらく休止中です。


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コメント

遅レス失礼致します。
HOの性格というか特徴が、いろいろあるんですね。
ムービーを先に拝見してしまったのですが、他の車両が客扱い(笑)をするころには、凄いことになるのでしょうね。HOのEF65など、ジャンパだのブレーキホースだの手摺りだの、ガラス越しにしか見たことがありませんが、リアルなディテールが素晴らしいですね。僕はHOを切り回す力が無い(苦笑)ので、Nでのディテールアップに努めたいと思います。(^^;

投稿: SEKKI | 2006年2月 7日 (火) 午後 08時13分

ぐち、ぼやきにまでお付き合いいただいて恐縮です。

なるべく早く客扱いをして、再度アップいたしますので、そのときはまた、宜しくお願いします。

投稿: e231green | 2006年2月 9日 (木) 午後 10時12分

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