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JNRマーク

TOMIXの特急形電車はJNRマークをインレタで表現するようになってます。

Dsc05862
セットに入っているJNRマークは、一回り小さく、くすんで見えるので、GMの銀文字に入っているJNRマークを使います。
上がKATOの485系雷鳥、下が今回のはくたかです。大きさも一致してますし、クロームメッキのように光っているのが良いです。
セロテープで位置決めをして、貼り付け・・・・・・・・・・・・

貼り付けたかったのですが、インレタが古すぎました。台紙にばっちりくっついてしまって、車体に貼りついてくれませんでした。


Dsc05863仕方がないので、一回り小さいくすんだものを貼り付けました。無いよりはましですね。今度模型店に行ったら、新しいものを仕入れてきます。

Dsc05864先頭部は完了しました。KATOの雷鳥と並べてみます。
ヘッドマークは、プリズムを白く塗って、両面テープで固定しました。両面テープの色、模様が、白でもなく透明でもないヘッドマークの背景のようで、予想外の結果を得られました。

続く

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300 車両の工作」カテゴリの記事

コメント

こんばんは、良い作品作られてますね、古いインレタですが、以前ドライヤーで暖めるか湯気に当てると復活するとゆう話を聞いたことがあります。
試してみては如何でしょう。
また保管する場合はジッパー付きのビニール袋入れておくと長持ちするようです。(こちらは、RM発行のNテクマニュアルに記載がありました。)
ご参考までにどうぞ

投稿: SSEちょうだい | 2006年11月14日 (火) 午後 11時54分

SSEちょうだいさん、ごぶさたです。

ドライヤーは試してみましたが、10年も放っておいたインレタはびくともしませんでした。
インレタは生ものですね。

投稿: e231green | 2006年11月15日 (水) 午後 08時23分

こんばんは、そうですか10年物でしたか、家にもあります。
同じくドライヤー試しましたが「無駄な抵抗は止せと」確かに生ものですね。
せいぜい2~3年が限度かもですね。

投稿: SSEちょうだい | 2006年11月17日 (金) 午後 09時19分

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