« C59 42 | トップページ | C59 66 »
1877 1999/4/20 「戦後型は舟底型テンダーに鋳鋼コロ軸受台車に変更され全長がのびて国鉄蒸気で最長となった。呉線で急行あきをヘッドマーク付で走る姿が最後の花道となった。」(ケースの説明文より引用)
マイクロエース A9602 C59(戦後型) C59が旅客用だったためか、一連の製品にはヘッドマークがつきました。 なかなか美しいヘッドマークです。
投稿者 E231GREEN 日時 2007年1月12日 (金) 午後 10時03分 101 車両 N SL | 固定リンク Tweet
名前:
メールアドレス: (ウェブ上には掲載しません)
アドレス(URL):
この情報を登録する
内容:
この記事へのトラックバック一覧です: C59 164:
コメント