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D5123

Dsc06282
1913 1999/7/25
「昭和11年3月28日汽車製造でのD51ファーストロット10両のうちの最後の落成となった。この23号機と3日前に落成した22号機は、南満州鉄道のマテイ形と同様、ボイラー上のカバーが煙突からキャブまで一体としたスタイルで新製された。さらに23号機は、キャブ窓下にタブレットキャッチャーを取り付けたため、ナンバープレートの位置をランボード上に変更する改造がなされた。」(ケースの説明文より引用)
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マイクロエース A9508 D51-23スーパーナメクジ
流線型つながりで、D51スーパーナメクジです。C55やC53と同様、流線型の形をとどめていたのは戦前だけだったようです。D52戦時形以上に牽かせる貨車の選定に困ります。もっとも、戦前のD51といったら、今で言えば金太郎とか桃太郎などの最新鋭機に相当するのでしょうから、昭和10年代前半に新製されたワム23000などを連ねていたのかもしれません。

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