ＥＦ６５１０３８

3219 2005/6/13
ＫＡＴＯ　３０１９－５　ＥＦ６５1000前期型

ＥＦ６５ＰＦにもいろいろと形態の違いがありますが、ＫＡＴＯの前期形、後期形は、パンタグラフがＰＳ１７か、ＰＳ２２かで区別しているのでしょう。機番でいうと１００１～１０５５号機の５５両です。
国鉄時代、ＰＦ前期型といえば宇都宮運転所でした。なにしろ昭和５４年の時点では、１００１～１０５１までの５１両が宇都宮の所属でした。
１０３８号機は、昭和４４年第４次債務による製造です。
模型ではあけぼののマークをつけていますが、昭和５０年３月改正（だったと思います）から、ブルトレ牽引機にヘッドマークがつかなくなってしまいました。例外は東京発のみでした。ヘッドマークがないと、貨物とおんなじ顔になってしまうわけで、非常に残念に思ったものです。全国的にヘッドマークが復活したのは、昭和６０年でした。
モデルは、パンタグラフと屋根の塗装・ナックルカプラーへの交換を行なっています。