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C5525

Dsc06416
2082 2000/12/16
マイクロエース A7102 C55-25 2次形改造

「C54が結果的に終わり17号機で製造が打ち切りになり、設計を改良して生まれたのがC55で昭和10年から62両生産された。大きく分けて1次形~3次形に分けられる。
C55-25は当時世界的に流行した流線形ボディーで新製された機関車で2次形と呼ばれています。しかし蒸気機関車では流線形の効果がなく、逆に保守・点検に不便なため一般形へ改造されていった。」ケースの説明書から引用。

確かにキャブを見ますと、流線形の名残が見えます。

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