Ｄ５１３６

308　1983/2/13
ＫＡＴＯ　２０９　Ｄ５１なめくじ

１１１５両製造されたＤ５１のうち、最初の１～１００号機まで（８６～８８を除く）は煙突からドームまでが一体となった半流線形で製造されました。その姿からなめくじと呼ばれます。
しかし、なめくじと標準型で一番印象がちがうのは、煙突の前の給水温め器の有無ではないかと思います。
あれがあると、いかにも無骨な貨物用機関車というイメージになります。