７０’ｓ東北線 ３

今日は、夕暮れの尾久客車区をイメージしてみました。

出発線では、夜行列車が次々に据え付けられ、機関車が連結されていきます。

宇都宮のゴナナ・ゴハチは共通運用なので、日によってゴナナだったりゴハチだったりします。
今日は、奥の津軽がゴハチ牽引で八甲田がゴナナ。

これから推進運転で上野まで回送されるところです。

手前の２０系はあけぼの。
食堂車は１９７５年３月まで連結されていました。新幹線博多開業のときです。

２０系は、たった今、出発線に据え付けられたところで、あけぼののヘッドマークを掲げたＰＦが連結されようとしています。
そのとなりは、据え付けを終わって引き上げていく田端区のＤＤ１３。

このころは、一つ目のＤＤ１３がゴロゴロしてました。

本線上を、１１５系の１５連が下っていきます。

通勤列車がひと段落すると、夜行列車の出番。

３０年前は、本当に夜行列車が元気でした。

・・・・それにしても殺風景なヤード。早く何とかしなくては。