はくたかの補修
先日のこと、貸しレイアウトに485系はくたか(TOMIX製)を持って行こうと試運転しましたら、平坦線であるにもかかわらず動力車がスリップ。
2003年暮れに発売された初期形485系です。
このころに発売されたトレーラー車は、集電シューに問題があり、コロガリが悪いと聞いたことがあります。
ちなみに手前の200番台車は、もちろんこの勾配で動き出します。
台車を分解してみますと、集電シューの軸受け部分の大きさが微妙に違います。
1個,2個なら自分で修正しますが、はくたかだけでトレーラー10両。集電シュー40個ですので、これを均一に修正するなどと考えると気が遠くなります。
そこで、TOMIXのサービス通販から取寄せることにしました。
合計100個、25両分。キハ56系とか、クロ編成を購入した中に混じっていた旧製品とかありますので、大変な数になります。
こりゃ交換するだけでも大変だ!!!
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コメント
odakyufanさん、レス遅くて失礼しました。
そうですね。ジグを作らないと、かえって転がりが悪くなりそうです。
値段にもよりますが、やはり新しい集電板に交換するのが良いかなという感じです。
投稿: e231green | 2008年3月25日 (火) 午前 04時31分
こんばんは
自分もキハ56で同じ目にあいました。
集電板を指で曲げることで確かに改善されました。
個数が多いとめげそうですので何かジグを考えてやったほうが良いかもしれません。
投稿: odakyufan | 2008年3月21日 (金) 午後 07時42分
JGAA様
ご無沙汰です。
テックステーションで探してみて、旧タイプの集電シューはあるのに、新タイプがないのは何故かと腑に落ちませんでした。
細かい部品なので,1個単位で扱っていたら、人件費の方が高くなってしまうでしょうね。
サービス通販で扱ってくれるかどうか、保証はありませんけど、今後の進展についてはお知らせしますね。
模型命様
新集電でも、コロガリの悪いのがあるのですか。
クハ200番台も0番台もおなじ黒染め車輪ですけど、0番台の転がりの悪さは目に余ります。
価格などについては、進展があった段階で順次お知らせしますね。
EF6480様
お久しぶりです。
個人レベルでの対処方法もあるんですね。
ただ、はくたかだけで40個シューがありますので、購入できるなら購入したいものです。
また、ヒントなどありましたら、ご教示ください。
投稿: e231green | 2008年3月21日 (金) 午前 12時13分
こん**は。おひさしぶりです。
私も東斗星でDD51単機では空転してしまったり、キハ56では6両でも勾配を登れなかったりする同様な問題ありました。
対策としてはベターかどうかは?ですが軸受部分を外側にまげて(曲げすぎると車輪外れやすくなります。)対処しました。結果は格段とまでは行きませんがコロガリは良くなっています。
投稿: EF6480 | 2008年3月20日 (木) 午後 11時21分
こんばんは^^
ご無沙汰しすぎました・・・汗
でもいつも拝見させていただいてます。
転がり悪い、確かに新集電でも・・・と思ってました。
やはり最近の物は改良されてるんですね。
車輪も以前の黒染め車輪よりも今のほうが断然いいですね。
いくらなんですか?この部品は・・・購入しようかと思ってます。
テックステーションで何故取り扱いがないのかと思ってます。
では^^
投稿: 模型命 | 2008年3月20日 (木) 午後 09時22分
大変ご無沙汰しております。
※毎日チェックはさせて頂いてはいるのですが(^ ^;
この集電シュー、テックステーションの方でも扱って欲しいとか思ってるのは私だけでしょうか?(汗
にしても、集電シューだけでも売ってくれるんですねぇ…。
その割にASSY単位でないと売ってくれない部品なんかもあるのですが_| ̄|○
※例えばEF210の動力車車輪は分売不可で台車ASSYでした
私も手持ちのキハ56系等の転がりの悪いシューを交換したくなってきました…お値段にもよりますが(爆)。
投稿: JGAA | 2008年3月20日 (木) 午前 12時17分