ヤード整備 １

テーマパークに高架線を作るにあたり、その下をヤードに入る線路が通るので、まずはヤードの位置決めをしなくてはいけません。

以前から設置していた４線のヤードを本線に接続しました。

ポイントを切り替えるだけで違った列車を走らせられるのは、大きな楽しみです。

ところで、ＴＯＭＩＸの４８５系１２連ですが、満足に走りません。
カーブ区間で、動力軸が空転して停まってしまいます。
要するに、走行抵抗が大きすぎ、動力車が軽すぎるために、動力軸が空転してしまうのです。

ＨＧ仕様と銘打っていますが、室内装置に凝ったり、カプラーを実感的にしても、満足に走れないのでは意味ないでしょ。

ＫＡＴＯの５８３系１３連、１５３系１０連は、何のストレスも無く走りぬける。さすがＫＡＴＯ。

モハ４８４の室内を鉛のかたまりでうめつくしてやりましょうか。

続く