１１５系 Ｔ６編成

クハ１１５－１２
モハ１１４－６
モハ１１５－６
クハ１１５－１１

　Ｔ６編成は、１９６３年２月１３日、宇都宮機関区に配置された、１１５系の最初の新製車のうちの一本です。
　昭和５０年代、若番車が山陽筋に転属する中、最後まで上野口で活躍しました。
　しかも、７連化や冷房改造により、多くが新製当時の編成が崩されていく中、Ｔ６は最後まで新製当時の姿を崩しませんでした。
　廃車は、１９９１年４月１日。最後はＪＲマークを付け、列車無線アンテナをつけていました。

　Ｔ６編成のクハである１１，１２は、１～４６のグループに属します。
　その特徴は、
　スリット型のタイフォンで、予備笛はなし。
　雨どいは客室部分のみにあり、乗務員扉の上は水切りを設置してあります。
　ベンチレータは、全て押込み型
といったところでした。

　模型は、マイクロエースＡ－４５１２
　製品もＴ６編成を製品化したものでした。