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ヤード整備23

Dsc02194
コントロールボード&テーブルをセットしました。
コントロールボードは、接触不良はなかったものの、絶縁不良が発生しました。
端子と端子の間隔が狭くて、不用意に触ったりしたときに、リード線どうしが接触してしまったようです。
また、スイッチ自体が小さいので、ちょっと離れると、ONになっているのかいないのか、よく判りません。
やはり、ある程度の大きさがあったほうが良いようです。

反面、ダブルクロスの欠陥があらわに。
Dsc02195
ダブルクロス線路は、中央で完全にギャップが切ってあるのかと思っていたら、外側の直線は切れてませんでした。このため、ダブルクロスを挟んで一方は右へ他方は左に運転しようとするとショートしてしまいます。
ギャップを切らなくてはいけません。

Dsc02196
線路を敷き終わり、配線も完了したので、機関区の建物を配置してみました。
仮置きしただけですが、建物の間から列車の見える光景は、実感的です。


続く

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260 N周回線」カテゴリの記事

コメント

E321GREENさま
ご無沙汰しております。。
周回線のレイアウト、とても進捗を楽しみに拝見させていただいております。
まさにヤード部分はかつての尾久のような賑わいで、並んだ列車たちが当時の雰囲気を醸し出してくれますね。
自分も一段落ついたら壁面周回レイアウトを造りたいと思っています。今後も参考にさせていただきますね

ブログを開設いたしましてので、もしよろしければリンクさせていただけませんか?
宜しくお願いいたしますm(__)m

投稿: まさる | 2009年9月 1日 (火) 午後 12時55分

まさるさん、ご無沙汰です。
上野口フリークですので、無意識のうちに尾久の雰囲気となっておりましたね。
リンクの件は喜んでお受けいたします。
こちらからもリンクさせていただきますね。
今後とも宜しくお願いいたします。

投稿: e231green | 2009年9月 1日 (火) 午後 09時41分

E231GREENさま
早速のリンクありがとうございます!
これからもどうぞ宜しくお願い致します
m(_ _)m

投稿: まさる | 2009年9月 1日 (火) 午後 10時09分

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