ローカルモジュール １

　ジオコレのお寺はゴールが見えてきましたので、次のお題です。ヒガハスは幹線の仕様で、短編成のディーゼルカーには似合いません。

　こちらは４年前に作った富楠駅。３両編成がぎりぎり停まれる単線のローカル駅です。せっかく富楠駅があるので、これをＮ周回線に組み込むことにしました。

　Ｎ周回線は９００ｍｍ長のモジュール２個を組み込めるようにしてありますので、富楠駅のほかにもう一つモジュールを用意することになります。
　イメージとしては、
　　　線路は丘の麓に沿ってカーブを描きながら、ひなびた集落を通過して行く
　　　集落は交通量が少なく道幅の狭い旧街道に立ち並んでいる。
　　　集落のはずれに小川が流れていて旧街道も、線路も小さな橋を渡る
といったところです。

　とりあえず、このイメージを念頭に線路を置いてみました。

　富楠駅はＴＯＭＩＸの線路を使いましたので、こちらも同じ。ユニトラックを使ったＮ周回線とはジョイント線路で接続させます。
　７０ｍｍの直線をすぎると左に２８０Ｒで３０°カーブして１４０ｍｍの直線、右に５４１Ｒで１５°カーブし、７０ｍｍの直線を介して２８０Ｒ１５°のカーブ、そしてデッキガーター橋という線路配置。
　線路との高低差は３Ｏｍｍくらいつけて、集落の向こう側を走る列車が良く見えるようにしようと思います。
　集落はジオコレの甲州街道あたりがイメージにあいます。

　こうしてイメージを膨らませることも楽しみの一つです。

続く

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