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EF56の荷41レ 5

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 荷41レ、完成です。

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EF56の荷41レ 4

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 ライトに手を加え、避雷器、常磐線無線アンテナ、ホイッスルを交換しました。

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EF56の荷41レ 3

 EF56のカプラーは、カトーカプラーが上を向いてしまうのでナックルカプラーを取り付けましたが、これも推進状態になると、上を向いてしまいました。
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 仕方がないので、カプラポケットを加工してKATOカプラーを取り付けることにしました。

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キハ81系はつかり9両セット

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 KATOのレジェンドコレクションキハ81系はつかりが発売になりました。

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ローカルモジュール32

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 川に流したリアリスティックウオーター。これまでは石を真空パックしたみたいになっていましたが、ようやく貯まり始めました。

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カーコレクション9

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 カーコレクション Vol.9 いにしえの商用車編 発売となりました。

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EF56の荷41レ 2

 荷物列車の整備はEF56から。
 まずは、カプラーを交換します。
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 先台車は、こじると簡単に外れました。

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EF56の荷41レ

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 マイクロエースからEF56の後期型が発売となりました。

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MODEMO 東急たまでんデハ200

 井の頭線の渋谷駅。
 昔は普通の屋根しかないホームで、先の方に行くと斜め上に銀座線の電車が見え、その手前を何分かに1回、たまでんの電車が行き来していたのでした。
 そのなかで抜群にかっこよかったのがデハ200でした。

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 MODEMOさんがデハ200を作ってくれました。

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ローカルモジュール31

 再び流したリアリスティックウオーターですが、
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ローカルモジュール30

 撮り鉄があすかではめを外した件。被害届が出たそうですね。
 あのようなことがまかり通ってしまっては、列車の安全運行を期することはできませんので当然でしょう。

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 さて、川にながしたリアリスティックウオーターですが、敷いた石をピカピカにしただけで、到底水がたまったようには見えません。

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ローカルモジュール29

 いよいよ川に水を流しました。

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 ウッドランドシーニックスのラーニングキットの川と滝のセット。
 これに入っているリアリスティックウオーターを使います。

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ローカルモジュール28

 バンクーバーオリンピックが始まりました。
 日本はいくつメダルを取れるでしょう。 健闘を祈ります。

 さて、今日は、ローカルモジュールの試運転をしました。

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鉄コレモジュール活用計画7

 ジオコレのトンネルポータルです。
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鉄コレモジュール活用計画6

 隠しヤードができましたので、実際に隠れた位置に設置します。
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 設置場所は、N周回線ヤードの下。

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 カーブのモジュールを利用して、周回線のヤードと同じ方向に設置しています。

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鉄コレモジュール活用計画5

 自動運転ユニットのテストがうまくいきましたので、隠しヤードを作ります。
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 センサーレールは側線の中間に設置。
 この配線をスッキリさせるのが目的です。とはいっても、隠しヤードは実用本位。配線を表に出して、ユニットと接続する際にどのコードか容易に確認できるようにします。

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鉄コレモジュール活用計画4

 自動運転ユニットのテストをしてみました。

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 まずは、電動ポイントを2ケ仕入れてきました。R140のミニカーブレールシリーズです。

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 ポイントを2つつなげて、3本の側線を作り、それぞれにセンサーレールを組み込みます。
 テストなのでコードを整理していません。お見苦しい画像で恐縮です。
 なお、センサーレールは、側線の真ん中付近に設置するのが良いようです。というのは、トレーラー車でも金属車輪を付けていれば、センサーに反応しますので、側線の入口にセンサーレールがあると編成全体が側線に入る前に停車してしまう場合があります。

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鉄コレモジュール活用計画3

 鉄コレモジュールは、隠しヤードと駅の間を自動運転しようと思います。

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 そのための機器は、TCS自動運転ユニットです。

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 自動運転ユニットのほかに、センサーまたはセンサー付レールが必要です。

 なお、このほかにパワーパックが必要ですが、パワーユニットNが推奨されています。
 TCSパワーユニットN-DU201-CL,TCSパワーユニットN-DU202-CL,TCSパワー&サウンドユニットN-S2-CLなど、高品位の機器は速度の設定が複雑になってしまい、お勧めできないそうです。

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鉄コレモジュール活用計画2

テーマパークの建物を撤去して鉄コレモジュールを置いてみました。
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鉄コレモジュール活用計画

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 陳列収容棚まで作った鉄コレモジュールですが、全く遊んでいません。

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 一方、N周回線に設置予定のハウステンボスのようなテーマパークも作成の目途が立ちません。

 またN周回線に鉄道コレクションの中型車は似合わず、活躍の場がありません。
 ならば、テーマパークの場所に鉄コレモジュールを設置してみようか。ローカルモジュールが完成していないのに、また浮気心がふくらんできました。
 

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ローカルモジュール27

 今日は、時間はあったものの考えがまとまらず、手が動きませんでした。
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 フィーダーや信号の配線のための開口部をとりあえず塞いで、ここに設置すべきもので迷いました。

 

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EF15標準形をいじる

EF15に手を加えてみました。
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 貨物機のEF15は、ほとんど洗浄されず、パンタの汚れが車体側面にまで付着している状態だったと記憶しています。とはいえ、遠くから見ればこのとおり汚れが判別できるものではなく、全体的につやがおちた状態に見えたものです。

 いつものことですが、汚れはつや消しにより表現し、色はつけません。
 通常は、屋根に向けてスプレーしますが、今回は側面の汚れのひどさを表現するため、車体前面や側板にも吹いています。

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