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ローカルモジュール35

 ここ一週間は、ヒガハスの外枠を塗装したり、北陸・能登の撮影に失敗したり、ローカルモジュールで遊んだりで記事になるようなことをしていませんでした。

 北陸・能登は地元を走る列車なので、最後の上り列車くらい見送ろうと思い、早起きして出かけましたが、能登の通過時刻はまだ真っ暗。北陸は少し明るくなったとはいえ、相当スピードが出ていてブレブレの写真しか撮れませんでした。後追いで去り行く~のイメージで撮りたかったのですが大失敗。

 というわけで、一週間のご無沙汰となりましたが、今日はローカルモジュールの動画を撮りましたので、久々の更新です。
Dsc03428


 今回はJRのディーゼルカーです。


 スピードをコントロールしながら、車輌を追いかけ、ズームの操作をするのは結構大変です。
 停まるかとまらないかの速度調整が簡単にできるといいのですが、全ての車輌を新幹線の速度で走らせるギア比設定では到底無理ですね。

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001 鉄道模景」カテゴリの記事

コメント

スロー運転には、PWM制御パワーパックがお勧めですよ。

私は、秋月のキットを組み立てましたが、
12Vでも稼動可能でした。

投稿: oomori | 2010年3月16日 (火) 午後 12時33分

お久しぶりです。sr405改めSRゴルマーと申します。

訳あって以前のブログは閉鎖してしまいました(すいません突然に・・・・)
現在はhttp://dokuseiganngu.blog.so-net.ne.jp/
第2弾として細々と再開しました。

庭園鉄道の方はいかがでしょうか??

また、進行状況などがあれば記事にしていただければと思います。

数少ない?LGB&RhBファンとしてこれからもよろしくお願いします。

投稿: srゴルマー | 2010年3月16日 (火) 午後 06時27分

oomoriさん、お返事が遅くなりましてみすません。

PWM制御は初めて聞きました。ネットで調べてみましたら、パルス制御の発展形なのですね。完成品なら使ってみたいて思いますが、キットを組む時間があればモジュールを作りたいのでoomoriさんの真似は難しいです。

それにしても、スケールスピードに近いギア比にしてくれれば、そんな苦労も要らないのですが・・

投稿: e231green | 2010年3月18日 (木) 午後 07時57分

srゴルマーさん、これからも宜しくお願いいたします。

最近は、子供が線路をいたずらしたり、建物がサッカーボールの標的となったりしていて、庭園鉄道はさっぱりです。
暖かくなりましたら、少しずつ補修をしたいなどと考えている今日この頃です。

投稿: e231green | 2010年3月18日 (木) 午後 07時58分

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