« TOMIX 485系1000番台 | トップページ | ローカルモジュール34 »

ローカルモジュール33

Dsc03388
 N周回線にローカルモジュールを組み込みました。

Dsc03389
 富楠駅から集落方向を望む。雰囲気は出せたでしょうか。

Dsc03394
 キハ17系とキハ23のデコボコ編成はローカルモジュールにベストマッチ。

Dsc03393
 キハ58系のローカル急行もまずまずです。

Dsc03391
 キハ82系も7連くらいなら、おかしくないと思うのですが・・・

Dsc03390
 しかしながら、駅の方は・・・・・
 駅の有効長より長い列車。運転上の規則はよく知りませんが、これはおそらくルール違反でしょう。

 駅はレイアウトの性格を決定付ける、というのが私の持論。
 この駅があることで、ローカルモジュールは2,3両編成の普通列車しか走らない、ローカル線になってしまいます。しかし、それでは面白くない。やはり、DD51の牽く客車列車や貨物、キハ82系の特急も走らせられないと。

 さらには、Y字ポイントを2つ使った行き違い設備。この線路配置では、上下線の列車が同時に発車して行くこともできません。ヒントはショート。 

 そこで、今考えているのが、駅のモジュールを駅として完結させないで、駅の一部のみ表現すること。
 手前側のYポイントを撤去して、ホームを延ばし、モジュールは複線の状態のままN周回線に接続する。
 こうするとショートの問題も回避できます。

 モジュールは組み込んだものの、問題点山積みでした。
 

 


↓私も参加しています。
よろしければ、クリックをお願いいたします。↓

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ

にほんブログ村

にほんブログ村 鉄道模型

|

« TOMIX 485系1000番台 | トップページ | ローカルモジュール34 »

211 ローカルモジュール」カテゴリの記事

コメント

かつて、急行も止まっていた、今は寂れた駅ならば、
ホームが長くてもおかしくないですね。
ホームの使われていない部分は、風化していたりして。

または、昔のホームは撤去されていると言うことにすれば、
ホームが短くてもいいですね。

投稿: oomori | 2010年3月 8日 (月) 午後 12時40分

oomoriさん、こんばんわ。

想定としては、特急も走るが停まるのは普通のみみたいな駅を考えております。

地方へ行くと、ホームからはみ出す列車はざらでしたので、ホームの長さはいかようにもなると思うのですが、待避線の長さより長い列車が通るというのは、いかにもうそっぽいと思うのです。

投稿: e231green | 2010年3月 9日 (火) 午前 01時03分

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/95024/47750113

この記事へのトラックバック一覧です: ローカルモジュール33:

« TOMIX 485系1000番台 | トップページ | ローカルモジュール34 »