２１１系をシングルアームパンタ化する

　モハ２０５八高線パンタグラフです。
　ＪＲの形式ではＰＳ３３Ｃというらしいです。高崎の２１１系をシングルアームパンタ化するために買ってきました。

　もっとも、２１１系に使用されているのはＰＳ３３Ｅというものだそうです。アームが丸いパイプ状か角ばっているかの違いらしいですが、Ｎゲージのパンタでは、そんな違いは気になりません。これで十分でしょう。

　まずは最新ロットの３０００番台です。品番１０－４２０のＰＳ１６が付いています。これを外すと枕木方向に２つ穴が開いていますので、そこにＰＳ３３を差込むことになります。

　あっという間に交換が完了しました。

　続いて、２０年前に購入した２１１系も交換しようとパンタを外したら、

パンタ取り付け穴の位置が違うのはまあいいとしても、パンタ台のモールドもありません。

　わざわざパンタ台をつけるのなら、今流行の２パンタ車を作る方が見映えがしそう。
　このままＰＳ１６のままになりそうです。

引き続き、ＴＯＭＩＸ製のクモハ２１１も加工します。

↓私も参加しています。
よろしければ、クリックをお願いいたします。↓

にほんブログ村

にほんブログ村 鉄道模型