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14系八甲田 4~車掌室側のカプラー

 スハフの車掌室側のカプラーは、ナックルカプラーにしたいところ。

P1010055
 現状は、マグネティックカプラーを取り付けておりました。

 これをカモメナックルに。

 車掌室側にカモメナックルを付けてみました。
P1010066
 かなり飛び出しています。


P1010068
 カプラポケットを利用しようとすると、飛び出しすぎです。カプラポケットから先端まで6mm。

P1010069
 かといって、1mm後方にずらしたら、カプラー後端がカプラポケットに接触して、左右に動かなくなります。

P1010070
 結局、車掌室側もKATOカプラーに取り換えることになりました。
 
 
P1010072
 線路に並べて連結間隔を確認。先日発売の妙高と同じレベルになりました。
 手間なく、均一の結果が得られました。1mm角棒をスベーサーとする方法はお勧めです。
 
 
続く
 
 
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