ＫＡＴＯさんが手をあげました。

　繊月のクモユニ７４製品化に続いて、１１１系の製品化です。

　ついに出る初期近郊型の決定版。実車が走っているころから待ち望んでおりました。

　現在のところ湘南色のみですが、いずれ横須賀色も出てくるのでしょう。

　今回の電動車に１１３系は入っておりませんが、付属編成も含めて全車１１１系というのは、どうなんでしょう。
　１１３系は後から買ってくださいということでしょうか。

　それから、サロ１１０とサロ１１１の組み合わせですが、サロ１１０は、サロ１５２が増備され、サロ１５３が格下げされた車両ですので、編成としては、格下げの始まった昭和３９年以降ということになります。
　そうであれば、なおさら１１３系との混結セットが望まれるところです。

　また、サロも非冷房で製造するようですので、昭和４７年くらいまでの編成ということにもなります。

　冷房車や１１３系はこれからの展開に期待というところてしょうか。

　ちなみに、１５１系特急が東海道を疾走していたころの１１１系サロは、１１１＋１１１でした。

　いずれにしても、発売の待ち遠しい製品です。

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