クモユニ併結

　１１１系にクモユニを併結して、１９７２年ころの東海道線東京口を演出してみました。

　まずは、１１１系に併結できるよう、ＡＳＳＹパーツのクモユニ用カプラーセットを取り付けます

　台車マウントのカプラーを取り去ります。

　床板のふたをとって、

カプラーセットを取り付けました。

　実感的な連結面間隔。これで問題なく走るのですからうれしくなります。

　荷電併結の１１１系になりました。

　今回は、三脚をつかわずに撮影してみました。手振れがひどく、水平がでていないところが多々ありますが、今後の課題といたします。

　クモユニ先頭の下り列車

　まだ、鹿児島行きの急行が走っていたころです。

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