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クモユニ併結

 111系にクモユニを併結して、1972年ころの東海道線東京口を演出してみました。


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 まずは、111系に併結できるよう、ASSYパーツのクモユニ用カプラーセットを取り付けます

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 台車マウントのカプラーを取り去ります。

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 床板のふたをとって、

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カプラーセットを取り付けました。

 

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 実感的な連結面間隔。これで問題なく走るのですからうれしくなります。

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 荷電併結の111系になりました。

 今回は、三脚をつかわずに撮影してみました。手振れがひどく、水平がでていないところが多々ありますが、今後の課題といたします。



 クモユニ先頭の下り列車


 まだ、鹿児島行きの急行が走っていたころです。

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