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勝手にベストスリー2012

 今年も今日一日を残すのみとなりました。年頭に立てた目標は、・・・・・・・・それはさておき、今年購入した製品の中から私なりのベストスリーを選んでみます。

第3位 KATO111系0番台
 これまで、なぜか冷遇されてきた非冷房近郊型でしたが、今年は各社から発売になりました。先日115系スカ色の製品化が発表されましたが、ますますの発展を期待させます。製品としての出来もなかなかのもの。というわけで第3位です。

第2位 KATO D51
 製品自体は498号機の一般化にすぎませんが、これを機に北海道型とか門デフとか、いろいろなバリエーションを期待させてくれた製品です。すでに伯備線貨車セットに集煙装置がセットされましたが、さらなる発展を期待します。


第1位 KATO C56小海線
 抜群の走行性能、バランスの取れた形態、どんなSLも製品化できる途を開いた功績も大きい。他の製品の存在を考えるまでもなく、ベストワンに決定です。


続いて選外だった製品について

 まず、京成新スカイライナーですが、つい先日まで、第2位はゆるぎないと思っていました。ところが、先日走らせようとしたら、モーターが逝ってしまいました。ちなみに購入してから2,3回、スケールスピードで走らせただけです。あっけなく選外に落ちました。

 つぎにE655系なごみ。綺麗な車体を美しく表現していて評価は高いのですが、実物が1本しか存在しないというのがネック。これで打ち止めて、ベストスリーのような発展が望めないので選外となりました。

  今年は国鉄の製品で、今後の発展を期待させるものがベストスリーとなりました。しかもどれもKATO製品。来年の生産予定も出てきていますが、発売が楽しみです。

 それでは、皆様、良い年をお迎えください。

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コメント

おはようございます(^^ゞ
鉄道模型業界も河合商会の倒産など波乱の年でした。
来年は市場が活性化する一助になればと思う次第です。
来年こそ日本再起の年として希望が持てる2013年にしたいですね!
管理人様も良いお年をお迎え下さい!

投稿: くさたん | 2012年12月31日 (月) 午前 09時55分

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