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E655系 なごみ

 Nゲージは月末に発売が集中しますが、あまりのラッシュに、最近は余程の人気商品でもない限り、発売後しばらくは量販店でも在庫が見られるようになりました。

 以前は、買いそびれを恐れて、皆、発売直後に無理をし、それがいわゆる瞬殺を引き起こすという悪循環でしたが、新製品の大量投入に、ユーザーの財布が着いていけずに解消するという、予想もしなかった解決がなされているように思います。

 ユーザーとしては、人気商品かどうかの見極めさえできれば、発売後に製品を見てから、購入するかどうか決められるようになってきたわけで、好ましい状況です。
 ただ、これも行き過ぎると、メーカーとしては本当に売れるものだけ製品化するか、売れる分だけで利益が出るように価格設定せざるをえなくなりますから、喜んでばかりもいられません。

  さて、ラッシュの第1弾は、KATOのE655系。
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 走行派の私にとって、一番の特長は、ユーザーはパーツもインレタ・シール貼りも必要のない、完全完成品だということです。


 

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 製品は5両編成で、いわゆる御料車は製品化されませんでしたが、現行の御料車製品化に対する世間の反応が見極められないうちは、二の足を踏むのもやむを得ないでしょう。

 製品ですが、丁寧に作られているというのか第一印象。プラスティックの厚みを感じさせない車体。ほどよくつやの効いた塗装、先頭の形状も全く違和感がありません。
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 先に入線したE657系とのならび。停車していますが、ヘッドライトは十分な明るさです。

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 基本的な形状は同じかと思いましたが、先頭車の形状は微妙に異なっています。E655系のほうが気品あるカーブだと思います。

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