« 鉄道コレクション 17弾 | トップページ | 鉄コレ17 上田交通モハ5250形をNゲージ化する »

鉄コレ17 京阪大津線をNゲージ化する

 鉄道コレクション第17弾 京阪電車大津線 350型と600型をNゲージ化します。

P1040869
 600型の動力ユニットは新製品のTM-20。パンタグラフはPG16です。


P1040870
 TM20を開封しましたら、いままでの動力ユニットにはなかった、ウエイトが入っていました。

P1040871
 説明書を見ると、連結するトレーラー用ではなく、動力車自身に搭載するようになっています。

P1040872
 台車枠はTM-20付属のFS503

P1040873
 床下スベーサーは、真ん中の、NMを使用します。

P1040874
 台車枠は、ブレーキシリンダーが車端よりになるように取り付けます。

P1040875
 連結器と排障器は別パーツです。

P1040877
 一見しただけではどのように組み合わされているのか判りません。このように排障器の爪を外してあげるととりはずせます。但し、気を付けないと排障器が飛んでいきます。

P1040878
 カプラーは、スベーサーを使わなくても十分広いです。床下機器もコンバートして、動力ユニット完成。説明書ではウエイトを載せることになっていますが、動力ユニット十分重いので、トレーラーに回すことにしました。

P1040879
 車体は、パンタグラフをPG16に交換するだけです。

P1040880
 車体をかぶせて動力車完成。ちなみに動力化は奇数車の609号に施しました。


P1040881
 続いてトレーラーにする610号のNゲージ化。
 これまでは、TT-04などのパーツを購入・使用していましたが、あまっている車輪がたくさんありますし、鉄コレ用のカプラーも結構たまってきたので、不用品を再用することにします。そういう意味で、動力ユニットにウエイトが付属していたのはラッキーでした。

P1040882
 車体を外して床板にセット。ぴったり収まりました。

P1040883
 車輪はGMのスロ54に使用していたものを使います。ちなみに台車はKATO製。

P1040884
 問題なく取り付けられました。スロ54は先の大雪セットで製品化され、御役御免となっていましたが、思わぬところで再利用できました。


P1040885
 連結して記念撮影。


P1040886
 続いて、350型です。

P1040887
 こちらの動力ユニットは、TM-19です

P1040888
 こちらにもウエイトが入っていました。

P1040889
 動力ユニット添付の台車枠は黒色で、350型はグレーですので、350型に添付されている台車枠を使います。

P1040890
 600型と同様に床下機器をコンバートしました。ウエイトは載せずに、他のトレーラー用にとっておきましす。

P1040891
 パンタグラフをPG16に交換して記念撮影。
 
P1040894
 放置中の併用軌道小レイアウトで試運転。

P1040895

P1040896

P1040897

P1040893


 ここで、忘れ物に気づきました。
P1040898
京阪電車はアンテナが付くのでした。

 まずは350型。
P1040900
再度分解して、屋根を外します。穴をあける位置のガイドがありますので、1mmドリルで穴を開けます。穴を開けるのはパンタ側です。

P1040901
 穴を開けた屋根と取り付けるアンテナパーツ。

P1040902
 少量の接着剤で固定して完了。


 続いて、600型。600型は奇数車にのみ取り付けます。パーツも奇数車にしか入っていません。偶数車に手を加えないよう注意してください。

 説明書には、側窓を外し、前面窓を外し、前照灯レンズを外して1mmドリルで穴を開けると書いてありますが、
P1040904
 側窓と連結面窓ががっちりかんでいて、外れそうもありません。無理をすれば、ガラスパーツを割ってしまいそうです。

P1040903
 そこで、ガイドの穴の位置を確認すべく、屋根を取り外しました。ガイド穴は、屋根板ギリギリのところに開いています。

P1040906
 ガイド穴の位置にケガキ棒で位置決めをして、

P1040907
 エイヤーで1mm穴を開けました。

P1040908
 うまく、ガイド穴の位置にあきました。

P1040909
 おなじく少量の接着剤でアンテナを固定。

P1040910
 こんどこそ本当の記念撮影です。


↓私も参加しています。
よろしければ、クリックをお願いいたします。↓

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ

にほんブログ村

にほんブログ村 鉄道模型にもどる

|

« 鉄道コレクション 17弾 | トップページ | 鉄コレ17 上田交通モハ5250形をNゲージ化する »

300 車両の工作」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/95024/57257520

この記事へのトラックバック一覧です: 鉄コレ17 京阪大津線をNゲージ化する:

« 鉄道コレクション 17弾 | トップページ | 鉄コレ17 上田交通モハ5250形をNゲージ化する »