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183系1000番台を何とかしたいが

 もうすぐ、「とき・あずさ」セットが発売されます。151系の改良製品ですから、出来栄えは素晴らしいものになるでしょう。製品は12両の構成で、昭和50(1975)年から53(1978)年にかけての編成がプロトタイプとなります。
 この時期のときには、181系のみならず183系1000番台も投入されておりました。初投入は1974年12月末だそうです。

 そこでNゲージの183系1000番台ですが、すでに20年以上前に製品化されています。

P1040970
 10-160 183系1000 直流特急形電車セットですが、些末なことにはこだわらない時代の製品だけに形態上ちぐはくなところがあり、発売時期からすれば当然ですが、ライトは電球仕様で陳腐さが目立ちます。

 この仕様は、製品番号の変わった10-413 183系1000番台セットでも変わりがないようです。

P1040973
 ちぐはぐさを感じるのは列車無線アンテナ。実車に取り付けられたのは、1986年ころ。国鉄の最末期です。「とき」の運用からはとっくに外れてました。
 この形態で運用されていたのはあずさだったと思いますが、ヘッドマークは、踊り子、とき、さざなみ、しおさいが並んでいて、あずさがない。
 いっそのことJR仕様にすれば良いのにとも思いますが、しっかりJNRマークが印刷されてます。
 国鉄からJRに変わって間もない1990年ころの発売ですので、やむを得ないのかもしれません。
 ともかく、この編成を「とき」にしようと思ったら、アンテナ取付穴を埋めて、配線のモールドを削らねばなりません。

P1040972
 ライトの方ですが、同タイプの車体をもった189系あさま国鉄色が5年ほど前に製品化されています。このユニットが使えればよいのですが、ASSYパーツは売り切れ。残念でした。

 いっそのこと、床板ごと交換できたら簡単。

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 試してみましたら、ぴったり。

 となれば、あさま編成を購入して、屋根と床板を総入れ替えしちまうか。無線アンテナ付の189系もできることだし。そんな金がどこにある。夢物語でした。

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コメント

183系1000番台何とかしたいですね(´。`)・・

我が家にもありますが・・・・・・

一番良いのは~~

リニューアルしてくれるのが一番なんですけど!!

いつやる??
「今でしょ??」

KATOさんに期待したいところですね\(^o^)/

投稿: 大佐 | 2013年5月22日 (水) 午前 11時22分

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