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福塩線51系を青22号に 3

P1050206
 ナンバーを貼り付け、Nゲージ化しました。

 福塩51系を青22号にということで始めた軽工作ですが、もっともらしくなったのは、仙石からのクモハ54109になっていまうというお粗末な結果になりました。

 以下、反省点です。


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 クモハ54109

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 実車が実際に大糸線に転属になりましたので、もともと塗装変更のみでOKな車両です。


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 クモハ51014

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 安易に塗り替えを始めてしまい、偶数車なのに前面にジャンパ栓受けを残してしまいました。また、014はドア窓に桟があるタイプなので、Hゴムドアであれば025の方が適切でした。当鉄道ではGMキット組み立て品が025を名乗っていたのと、インレタに014があったので安直にO14に決定しました。HOサイズですと釈然としないものが残りますが、走らせるためのNゲージ車両ですので、これで良しとします。いつか、気が向いたら前面のジャンパ栓受けを削るかもしれません。

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 クハ68052
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 痛恨の青22号クハです。大糸線用ではありませんが、松本にいた052のナンバーにしました。この車両はスカ色に塗って、同時発売の飯田線セットのクハユニと差し替えるのがベストでした。平妻のクハ55が出てきたら、そうするかもしれません。


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 とはいえ、いままで2両編成であった大糸線鉄コレ編成が5両編成になりました。


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