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JR東日本103系仙石線旧更新色

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 103系の更新車両。仙石線の旧更新色。

 この塗りわけが登場したとき、鉄道ファンの記事で見て、品の良さを感じました。
 新更新色は、ラウンドハウスブランドで発売されましたが、こちらは始めての製品化。ということで、早速入線させました。


 

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鉄道コレクション第19弾

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 鉄道コレクション第19弾は、新潟鐵工所のNDC気動車18m級です。

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 カラフルな車両が勢ぞろい。楽しいラインナップです。


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DD16ラッセル車セット

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 1日早く手に入れることができました。


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貨車整備 38 トキに丸太を積む

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 今更ですが、先日発売されたトキ25000積荷付。積荷といってもカバーが付属するだけですが、空荷よりははるかにましです。

 ところで、同時期に発売されたD51北海道形が牽く貨物列車には、北海道らしく、丸太を積んだトキ、チキが良く見られました。

P1060123 当鉄道のトキには空荷のものがたくさんありますので、トキ15000と25000の各1両に丸太を積んでみることにしました。

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 丸太は、以前トラに積んだことがありました

 今回は、ワンサイズ大きい丸太を載せることにします。


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EF67 100番台

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 21年前に作ったEF67100番台です。
 埼玉の人間がどうしてEF67なのか、覚えていませんが、その直後にKATOからコキ104が発売になっているので、JR版のセノハチを気取りたかったのかもしれません。


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ダイヤ改正

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 昨日、ダイヤ改正が行われました。あけぼの廃止が最大のトピックですが、高崎線の上野口特急も185系から651系に変更されました。
 写真は、上尾駅2番線に入線するあかぎ4号です。常磐線からの転用とはいえ、特急らしい特急車両になりました。


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KATO EF10 3次型

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 KATOのEF10が発売となりました。

 丸みを帯びた車体に一体鋳製台車の好ましいスタイルです。

 飯田線シリーズの第3弾としての発売です。

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ディーゼルカーのウエザリングと石炭列車

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 キハ17の屋根にウエザリングを施しました。
 平坦線のディーゼルカーはこんな感じで汚れているようですが、あまり美しくありません。排気ガス中のススのこびりつき表現ですが、平坦線では屋根の一部のみに付着するので、屋根がまだらになってしまうのが美しくない原因だと思います。

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