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ED751000前期形

 KATOのED75がリニューアルされました。
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 先代のED75も中々でしたが、オーバースケールでした。今回は1/150になってるそうです。


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 最近の製品にしては多めのユーザー取付パーツですが、ナンバー、メーカーズプレート、ナックルカプラー、ヘッドマーク、ジャンパケーブルで、どれも苦もなく取り付けられました。

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 1位側

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 屋根上 前回の製品では一体成型の高圧機器を塗り分けていましたが、今回は作り分けられています。一部色差ししたほうが良いところもあります。

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 側面

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 2位側 ジャンパケーブルがつきます。

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 フレートライナーを牽引させたいので、2両入線しました。

 TOMIX製と一緒に並べてみました。
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 前面 高さは一致しています。

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 側面 長さも一致しました。

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 屋根上は、高圧配線を作り分けているKATOに軍配。

 前面、側面はどっちがKATOなのか判別がつきません。

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 八甲田を牽かせて見ました。モーター音はしずか。いつものKATO製品のようにスムーズに動き出しました。
ちなみに八甲田は同時発売のものではありません。

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 重連で牽くフレートライナー。個体差はありますが、きっちり協調してくれました。
 それよりも本務機のライトが煌々とともるのが気になります。機関車にもスイッチをつける時代だと思います。

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 機関区を想定して並べましたが、ED75ばかりで面白みに欠けます

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