青い荷物列車 ５ ＴＯＭＩＸのマニ５０

　ＴＯＭＩＸのマニ５０です。少し前に再生産されたものです。

　ＫＡＴＯのマニ５０は先日発売のニセコセットで世に出ましたが、ＴＯＭＩＸさんは、実車が現役で働いているころ既に製品化していました。

　ＴＯＭＩＸ製品には、インレタといくつかのユーザー取り付けパーツが付属します。

　ユーザー取り付けパーツの中で、これはと思うのが電暖ジャンパケーブル。取説ではダミーカプラーかＴＮカプラーの間に挟んで取り付けることになっていますが、

　ゴム系接着剤で取り付けることもできます。

　そうしますと、ＫＡＴＯカプラーでもジャンパケーブル付の姿にできます。

　パーツを取り付けてナンバーを貼り付けました。ジャンパケーブルは結構目立ちます。

　ＫＡＴＯカプラーはこのときと同じように連結面間が短くなるように取り付けて、この間隔になりました。

　　ＫＡＴＯのマニ５０と並べてみました。どちらも良い味を出しています。

　細かく見るとさすがに後発のＫＡＴＯ製の方が繊細です。

　歴代のマニ５０です。手前から、１９８０年の初代製品、１９９２年のころの製品、最新製品。最新製品ではテールライトが点灯するようになりました。

　車体は初代製品とそれほど変わらないようです。最新製品では、窓ガラスの保護棒が印刷されました。

　手前が初代製品。当時のＴＯＭＩＸの標準であったプラ製の車輪。１９９２年の製品から金属車輪になり、ナンバーがインレタ式になりました。

　下回り大きく変わりましたが、車体は３５年前と基本的に同じ。さすがＴＯＭＩＸです。

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