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鉄道コレクション第20弾

 1日早く手に入りました。
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 1BOXの大人買いで、クモル+クルも入線です。片側駆動の動力ユニットは予想以上に好調で、普通のものと遜色ありません。


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 クモハ123各車

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 クモユニ143、クモユニ147、クモヤ145、クモニ143

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 クモユニ143は秀逸です。115系と連結できるようにしたいところ。

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 注目のクモル+クル ドア後ろの窓は、ユニット部分全体が銀色に塗られています。サッシのみ銀色を残し、周りは青15号に塗らねばなりません。

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 前面。破たんがないどころか大変美しい仕上がりです。

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 連結状態。秋葉原の総武線ホームで出会ったことがありました。

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 クモルをNゲージ化します。分解した車体とTM24動力ユニット

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 動力ユニットの中身です。DT21の動力枠とカプラー、ウエイトが入っています。スベーサーはありません。また、TNカプラーの取り付け座はありません。各自加工が必要です。

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 組み立てました。ウエイトはモーターの後ろに立てた状態で固定されます。

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 パンタは、間に合わせのPG16。明日にでもPS16を買ってきますが、全部で13個必要です。

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 荷台側はアーノルトドローバーで連結。連結間隔は4mmほどです。


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