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169系 急行信州・妙高・志賀

 169系急行信州・妙高は、あさまを補完して信越線の輸送力に貢献していました。

 写真はありません。

 信州は長野行、妙高は直江津行で、一部の信州、妙高号の長野寄りの3両は長野電鉄湯田中行の志賀号でした。

 横川駅ではEF63を連結するために停車し、乗客は窓を開けて、われ先にと峠の釜飯を買い求め、発車ベルが鳴り終わると、エアを抜いた台車がトロッコのようなジョイント音を響かせて峠に挑んでいく姿。それが169系でした。

 そんな魅力的な169系は当鉄道に入線していません。

 TOMIXさんからは製品化されましたが、KATOのEF63と連結できる169系が欲しくてスルーしてしまいました。

 169系の編成は十分魅力的です。
 上野方から

 クモハ-モハ-クハ-クモハ-モハ-サロ-サロ-サハシ-クハ-クモハ-モハ-クハ-クモハ-モハ-クハ

 サロも2両、ビュッフェ連結は、佐渡に通ずるものがあります。

 蓋付のタイフォン、モハの2列ベンチレータなど、現行の165系とは異なります。そして何よりEF63と連結して運転できる系列です。

 早く、KATOさんの169系の写真をこのページに載せたいものです。


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