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庭園鉄道2016

 昨年秋から整備を始めたGケージが、なんとか運転可能な状態になりました。

 レイアウトの全景と運転状況をビデオにまとめてみました。

 仕上げを要する部分がそこらじゅうにありますが、一段落したので、Nや16番と並行してのんびりやりたいと思います。

 

 今日の編成は、機関車1両に貨車3両ですが、これだけ短くても留置場所に困ります。

 以前は、駅構内に留置線を併設しましたが、留置した車両で駅やフィギュアがかくれてしまい、なんのためのストラクチャーなのかわからないことになりました。
 ということで、駅は2面2線の最小限の規模にとどめました。おまけに、駅構内はギャップを切っていないので、列車を止めておくこともできません。
 これで、駅と乗客の様子が眺められるようになりました。
 駅と留置線を一緒にすべきでないというのは、Nや16番にも通じることだと思います。

 
 
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