ＫＡＴＯ７月の新製品

　７月の新製品は、１４系１５形、飯田線旧国、サンライズエクスプレス。

　１４系１５形は関西ブルトレの系列。関西の方々には朗報だと思います。関東には、「さくら」の末期にやってきたくらいでしょうか。
　時代設定は１９８５年だそうで、かぎりなくＪＲに近いころ。一応国鉄型は購入対象なのですが、諸般の事情に鑑みて、予約は入れずに、発売時に検討ということになりそうです。

　飯田線は、全線直通運転車両だそうです。
　クモハ６１が製品化されますが、これは平妻クモハ４０の出力アップ車。またクハニ６７９００も製品化されます。

　新前橋には、高崎横川間の運用で、クモハ４０－モハ３０－クハニ６７という編成がありました。モハ３０は、クモハ４０から運転台を撤去して中間電動車としたものです。

　鉄コレで改造しようと思っていましたが、クモハ４０とクハニ６７は製品化されることになりました。モハ３０のみ切り継げは編成にできそうです。

　ＫＡＴＯさんは飯田線シリーズ充実のための製品化ですが、ひねくれた私は、強引に関東車に仕立ててしまいそうです。

　サンライズは、ライト部品をリニューアルした新製品。このＡＳＳＹは人気を呼びそうです。

　今月は購入品が集中して大変なことになりそうですが、７月は一息つけそうです。

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