２０１系の行先表示貼りは目にきびしい。

　２０１系に限りませんが、サボ類の貼り付け作業は目にきます。

　ＫＡＴＯさんのシールは、枠の内側ぎりぎりのところを切り取ることになってますが、０．１ｍｍ狂ったとしても、実物換算では１５ｍｍも違うことになるから、サボ受けからはみ出したり、サボ受けとサボの間に隙間のある貼り方になってしまいます。

　ルーぺで拡大して切り出しますが、目が痛くなる。納得できるように貼るなら、１日に１両か２両が限度。

　それだけ楽しみな日々が増えることにもなりますが・・・・・

　行先表示窓がガラスパーツと一体になっているときは、ものぐさをせずに、

ガラスパーツを取りはずして貼り付けています。

　そうすると、かどの丸い部分を丸くカットできていなくても、車体にはめ込むときに折れ曲がって隠れてくれる。

　ただ、貼り方が悪いと、角の部分が全体を引っ張って

行先表示がゆがんでしまうので、

ゆがんだら、

根気よく貼りなおすしかありません。

　全部貼り終わるのは、１月末になりそうです。

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