１８５系リレー号の整備 １

　３月最後の休日、尻に火がついて１８５系リレー号の整備に取り掛かりました。

　まずは、信号炎管の取り付け

　Ｅ２３１系用（ＺＯ４－３８９２）のストックを使いました。取付穴は０．７～０．８mm

　0.7mmの穴なら圧入、0.8mmの穴なら少量のゴム系接着剤で固定する感じになります。

　当鉄道は圧入が不得意なので接着を選択しています。

　左から

未加工状態、穴あけ個所の位置決め中、穴を開けたところ、信号炎管を取り付けて完成状態。

　ここまでは順調に進んだものの、

　　行先表示はどうするか、そもそもリレー号の行先表示はどうなってた？

ということで鉄道ファンをひっくり返したもののわからず、ようやくこのページにたどり着きました。こんな行先表示は作らないとない。

　さらには、クハは４両ともクハ１８５‐２１６となっていて、３００番台との区別すらされてない。

　３月中の完了は無理。じっくり整備することにしました。

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