東海道本線「こだま」形電車の全盛期

　今月の鉄ピクに触発されました。

　新幹線開通前夜の東海道本線。まずは、

こだま型電車

　特急を補完する急行は

１５３系

　サロ、サハシを

各２両組み込んだ豪華編成

　特急ひびきは、

１５７系

　特急電車の続行運転で、

修学旅行臨がやってくる。

　すれちがう横須賀線は、

未だ７０系の時代

　東海道線には１１１系は登場していたものの、

主力はまだまだ８０系電車。

　京浜東北線は、

７２系全盛。１０３系が入るのは１９６６年から。

　東京口ブルートレインは、あさかぜ、さくら、はやぶさ、みずほの４本でけん引は、

ＥＦ６０500

　夕方下っていくさくら号が上ってくるのは、お昼前。

　そのころ下っていくのが九州行きの急行列車。

ＥＦ６１もけん引していたよう。

　旧型客車はブドウ色２号だった時代。

　九州急行は、東海道線内昼行、山陽線内夜行。午前中に東京を発つ。

　ＫＡＴＯさんは、新幹線開業前の車両の製品化には消極的で、青大将とか１５１系とか一世を風靡したもののみピックアップ。

　ちょっと塗り替えたり、屋根をいじればこのころの製品になるのですが。

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