ＴＯＭＩＸ９，１０，１１月の新製品と鉄コレ３２弾

　ＴＯＭＹＴＥＣさんから新製品の発表がありました。

　まずは、９，１０月のＴＯＭＩＸ新製品

気になったのは、

２０５系埼京・川越線

　６ドアのサハ２０４を２両組み込んだ編成。Ｅ２３３系に置き換えられて久しいですが、今になって、しかも６ドア車を含む編成を製品化する意図とは？

　２０５系が現役のころにＫＡＴＯさんが製品化しているので、目新しいラインナップとも言えませんし。

　そのころ学生で買えなかったモデラーが大人になって余裕ができたけれども、市場に製品が少なくニーズがある？

　そういう目で見ると、ＴＯＭＩＸさんの最近のラインナップも理解可能になってきます。

１１５系３００番台横須賀色

　こちらも同じ戦略でしょうか。

　中央線から１１５系が引退する時、ＴＯＭＩＸさんは引退する形態の製品を発売し、ＫＡＴＯさんは国鉄時代の形態で発売しました。

　ＴＯＭＩＸさんはＫＡＴＯ製品の完全後追いですが、上記の事情でニーズがあるということか？

２４系北斗星　北海道仕様

　１９９８年から２００８年ころの仕様で製品化。

　経年による仕様の変更を反映した、コアな北斗星ファン向きの製品というところか？

　製品が少なかった１９９０年代には、ＴＯＭＩＸとＫＡＴＯが同一形式を同時期に競作してましたが、そのころとは異なる競作。

　余計なお世話ですが、売れるのでしょうか。

　ＳＬ銀河のＣ５８とキハ１４１系

　運転終了にあわせて製品化するそう。

　先日発売のＣ５５の走りっぷりを見ますと、大いに期待できるＣ５８です。

　ＴＯＭＩＸさんのＳＬは保存蒸気中心で、Ｃ６１を製品化しても国鉄時代の製品が出てきませんでしたし、Ｃ５７も現役自体の姿は１３５号機だけというさみしさ。

　Ｃ５５に続いて是非、国鉄時代の仕様で発売してほしいところです。

　さしあたって、晩年を北海道で過ごしたデフにＪＮＲマークのついた３３号機はいかがでしょう。

　最後に久々の鉄道コレクション　第３２弾

　現在のＪＲ非電化路線のラインナップだそうです。３１弾はパスしましたが、今回はどうしようか。

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ＫＡＴＯ２０２３年７，８月の新製品

　ＫＡＴＯさんから７，８月の新製品が発表されました。

　７月は、岡山地区の１１５系３００番台。西ミツから転属して、中国地域色に塗られた編成と湘南色のままの編成。

　ただの塗り替えかと思ったら、ベンチレータ撤去後の姿ということなので、単なる中央線セットの塗り替えではありません。

　そして、４５５系、４７５系のフルリニューアル

７月は、４５５系、まつしま、ばんだいの１３両編成

ＫＡＴＯさんの電車は５３．１０改正後の姿が多かったですが、今回は５０．３改正のころの姿。

５３．１０後になるとサハシが抜かれて面白みのない編成になります。また、５０．３改正のころであれば、先頭クロのひばりやキハ１８１系つばさ、ＥＦ５７との共演もあり、東北本線華やかりし頃の再現ができるというもの。

　ちなみに、ポスターのカラー写真は、仙台・郡山間のまつしま単独編成のもの。サハシが２両目なのは、郡山でばんだいを併結すると、真ん中になるから。ビュフェはクハ側になっています。

　当鉄道では、昔の４５７系をまさに「まつしま・ばんだい」編成として入線させており、先日、下回りを更新させたばかりなので、入線となるかは微妙。

８月は、４７５系、立山・ゆのくに

今回は、交流６０Ｈｚをあらわす車体下部のラインは入らないようです。しかし、サハ４５５を新規製作。そそられます。

仙台の４５５系は、まつしま・ばんだいのほかは、いわて、ざおうの上野口と仙台青森間のくりこま、水戸線まわりの上野水戸間急行つくばねを担当していましたが、４７５系は北陸急行のみならず、九州行きの玄海だったか、仕立てられる列車が多様で楽しい。

とはいえ、旧製品が１２連で入線しているので、どうしたものか。

　しつこくて申し訳ないが１６９系を製品化してＥＦ６３と併結させてください。

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