高崎線６キロポスト付近

　キハ５８の画像を探しておりましたら、鉄道ホビダスのページに至り、高崎線のページを眺めておりましたら、１９６５（昭和４０）年にＥＦ５８を撮影した写真がありました。

　権利侵害になりますので画像は貼り付けられません。上記リンクを開いてスクロールしますと、上越仕様のゴハチという表題の写真があります。ぶどう色２号の上越形ゴハチが旧型客車をけん引しており、片隅に６キロポストが写っています。ぜひご覧ください。

　画像がないままでは、これからの話が浮いてしまうので、

画像に似せて模型を撮影しました。

　画像の風景は農業地帯ですが、５８年経過した現在はどうなってるでしょう。

　交通量の少ない日曜の朝、現場に行ってきました。

　まずは、大宮寄りの踏切から撮影

　夏草が繁茂していますが、矢印の先が６キロポスト

　線路の両側に建物が並んでいて当時とは全く異なる風景。

　上空のクレーンは、１キロほど先にある巨大倉庫建築現場のものです。

　私は、１９６８（昭和４３）年に上尾市に転居し、ゴハチの写真の３年後から高崎線を利用していましたし、当時の高崎線は本数が少なくて、乗り遅れたらこの場所の１００ｍほど東側にある旧中山道を通うバスを利用していました。

　その３年前に、ここまで田園風景だったとは驚きです。

　ゴハチの写真は、下り線側の犬走を歩いて行って撮影したもののようですが、現在ではそんなことは到底できませんので、上り線側の市道をたどってみます。

少し近づいてみました。矢印のところにキロポストがあります。

下り線側はずっと建物敷地となっていて、線路に近づけません。

　キロポストの傾き具合は、昭和４０年当時と同じようです。ゴハチがこのあたりにきたときにシャッターを切ったんでしょう。

　当時としては、なんの変哲もない普通列車ですが、今となっては大変貴重。

　撮り鉄さんが集まる中、カシオペアを線路際で撮影して緊急停止させるより、今、あたりまえに走っている列車を安全に写す方が、よほど貴重な写真になると思います。

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