アシェットの貨車 １ ワム70000

　２０１０年代に刊行された

アシェットの「日本の貨物列車」

　付録のＮゲージの貨車には、大手メーカーが製品化していなかったり、製品化していても微妙に形態の異なる製品もありました。

　先日まとめ売りを落札。当鉄道への入線となりました。

　

 とりあえず整備の終わった貨車ですが、上段左から、

　ウ５００（盛鉄局）、ツ４０００(4393)、ツ４０００(4444)、レ７０００

下段左から、

　２０ｔ移動機（国鉄仕様）、タキ２１００（日本石油）、タキ１８００、タム２３００（旭硝子）

　これらは、大手メーカーが製品化していなかった貨車ですが、このほかにもタキ２５０００とかトラ４００００なども入線しております。

今回は、第１号の付録であった

ワム７００００。

　２０１３年９月発刊の第１号ですが、このころには、マイクロエース、カワイそしてＫＡＴＯからも同形式が発売されていました。

左からマイクロエース、カワイ、ＫＡＴＯ

　製品化されていない形式であれば私も買ってみたでしょうが、前年にＫＡＴＯ製が発売されていて、今更ワム７００００は要りません。結局日本の貨物列車には手を出しませんでした。

　他社製との違いを探しても見つかりませんでしたが、ネットで調べてみると屋根上のリブの形状が異なるのだとか。

　リブが屋根の中心線に向かって高くなるのが前期形（70000～71409）、高さが均一なのが後期形(71410～75709)なのだそうです。

　そこで模型の屋根を見てみると、カワイ、ＫＡＴＯ、ＴＯＭＩＸは後期形、アシェットは前期形になっていました。

　左がアシェット、右がＴＯＭＩＸ

第１号の付録になった理由が屋根上のリブの違いなのであれば、かなりマニアック。

　ちなみにマイクロエースは、形状が前期形、ナンバーは後期形になっていました。

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