ラッセルヘッド試走

 18日の雪は、ラッセル車では対応できないほど積もってしまいました。

P1090099
 その雪が一部残っておりましたので、ラッセルヘッドを試してみました。

続きを読む "ラッセルヘッド試走"

| | コメント (0) | トラックバック (0)

庭園鉄道2016

 昨年秋から整備を始めたGケージが、なんとか運転可能な状態になりました。

 レイアウトの全景と運転状況をビデオにまとめてみました。

 仕上げを要する部分がそこらじゅうにありますが、一段落したので、Nや16番と並行してのんびりやりたいと思います。

 

続きを読む "庭園鉄道2016"

| | コメント (0) | トラックバック (0)

庭園鉄道の整備 2015

P1080947
 昨年の8月に荒廃したレイアウトを整備したものの、ハナミズキの根っこが成長して、その周りの煉瓦の路盤を押し上げ、まともに走れない状態でした。

P1080949
 今秋、煉瓦をとりさって、バラストで路盤を形成し、走行可能な状態となりました。


続きを読む "庭園鉄道の整備 2015"

| | コメント (0) | トラックバック (0)

庭園鉄道の整備

 Dsc00623
 2007年、庭にGゲージの線路を敷きましたが、

P1000542
ここ数年は荒れ放題といなっていました。
 芝が線路を覆い、ストラクチャー類は廃墟と化す有様。

 きっかけは、サッカーボールの爆撃もさることながら、メンテナンスの大変さ。

 室内のレイアウトであれば、うっすら埃をかぶる程度ですが、庭園鉄道は直射日光を受け、雨に打たれ、強風を受け、植物が繁茂します。
 特にどうだんつつじの落葉は厄介で、これを取り除こうとするとバラストまでとってしまうことになりうまくいきません。
 庭園鉄道でシーナリーのついたレイアウトを維持するには、月に1度は徹底したメンテが必要と痛感いたしました。

P1060740
 というわけで、整備後のプランは極力メンテナンスのいらない構成としました。駅部分のポイント類は完全に撤去して1面1線の駅に縮小。バラストも撒きません。

P1060729
 ラッセル車もペーパー製のかなしさで、崩壊しておりました。

続きを読む "庭園鉄道の整備"

| | コメント (0) | トラックバック (0)

積もりませんでした。

 天気予報では昨日は大雪のはずでしたが、たいしたことはありませんでした。
 受験など大事な用事のあった方には大変良かったと思います。

 当方では、大雪に備えて庭園鉄道に除雪車を出動させましたが、結局今朝の段階でこの程度の積雪でした。
P1000539
 除雪車なしで十分走行可能です。


続きを読む "積もりませんでした。"

| | コメント (0) | トラックバック (0)

教会倒壊

今日の埼玉県地方は、日付が変わる頃から北寄りの強風にさらされました。

朝起きてみると、庭園鉄道の教会の塔が転がり、十字架がぽっきり折れておりました。

修理を先延ばしにすると、壊れたままやがては廃棄処分となるのは明白。

そうならないうちに、修理に着手しました。

折れた部品を2mmのプラ丸棒で補強。

これも庭園鉄道です。
Dsc01081


| | コメント (0) | トラックバック (0)

ユニバーサルハンディ 2

サウンドユニットの起動電圧を変更するための電源の要否は、sr405さんからいただいたコメントで、解決しました。
答えは要。
Dsc01022
取説の下の写真の様に、一方のコードは電源に、他方のコードはレールにつないで、操作するようです。

となると、電源装置を用意しなくてはならないのか。
写真の製品の規格をカタログで見たら、入力AC230V 出力AC18V 5.5A。

アメリカ用に入力AC120Vという製品もあり。

最近買物をするようになったドイツの店のサイトを覗いたら、入力AC120Vの製品は扱っておらず、AC230Vのものが13,000円くらい。

単なる交流18Vならドイツから取寄せるまでもないでしょう。

ということで、なんとか先が見えてきました。

| | コメント (2) | トラックバック (0)

ユニバーサルハンディ

Gゲージのコントローラーを購入しました。
Dsc01016


サウンドユニットの起動電圧などを変更できると聞いていたので。

しかし、どう接続したものか。ひょっとして、デジタルコントロール用の電源が必要?

これから、カタログと取扱説明書を読んで解明せねばなりません。

| | コメント (4) | トラックバック (0)

パンジーとチューリップの植え付け

この前の連休にちょこっとガーデニングの真似事をしました。

以下は、来年のためのメモで鉄道模型とは関係ありません。


Dsc00665

Dsc00666
地面を耕したら消石灰をまきます。酸性に傾いた土壌を中和するのだそうです。


Dsc00667
続いて堆肥。乾燥させた牛の糞だそうです。
においは全くしませんでした。

Dsc00668
植える球根は全部で20個
等間隔に球根を植えていきました。

Dsc00669
花壇では12~15センチ間隔で10センチくらい深く植えるよう書いてありましたが、
花壇自体がプランターに毛が生えたようなものなので、密集させて植えてみました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

庭園鉄道の住人たち

パノラマ食堂車の室内灯が灯らない問題は、車軸の集電部分の接触不良またはショートが原因でした。

予定どおりパノラマ1等車の台車と食堂車の台車を振り替えてテストしてみたところ、食堂車は問題が解消し、1等車は点灯しなくなりました。

今回の食堂車はハンガリー製ですが、以前のドイツLGB製に比べて、ネジがきつく締め付けてあります。
LGBのものは、ほどよくトルクをかければ簡単に回ったのですが、ハンガリー製はプラスティック製のワッシャーが変形するくらい強く締め付けています。
車軸も組みつけ次第で不具合が生じそうな構造になっています。
このあたりのノウハウはメルクリンに伝わっていないのかもしれません。

さて、氷河急行の動画なども撮影したのですが、アップは明日にさせていただいて、今日は我が庭園鉄道の住人たちをご紹介します。

Dsc00660
結構大勢に見えますが、いろんな場所に配置していくと、まだまだ寂しい感じ。

パノラマカーの乗客も欲しいところです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

より以前の記事一覧

その他のカテゴリー

001 鉄道模景 | 011 鉄道模型について | 051 運転を楽しむ | 101 車両 N SL | 102 車両 N EL | 103 車両 N DL | 104 車両 N EC | 105 車両 N DC | 106 車両 N PC | 107 車両 N FC | 108 車両 N TEC | 110 車両 HOゲージ | 130 車両 Gゲージ | 140 車両 高崎線1972 | 141 車両 東北本線1972 | 200 レイアウト・モジュール | 202 鉄コレモジュール | 203 鉄コレレイアウト | 204 併用軌道のあるレイアウト | 205 運転ボード | 210 ヒガハス | 211 ローカルモジュール | 212 都会モジュール | 220 リゾートセクション | 221 甍の街セクション | 230 卓上シーナリー | 231 機関区セクション | 250 HO周回線 | 260 N周回線 | 270 庭園鉄道 | 300 車両の工作 | 301 カプラー交換 | 310 583系はつかり | 320 165系佐渡 | 321 153系伊豆 | 330 115系MicroAce | 330 115系KATO | 339 クモニ83 | 340 貨車整備 | 350 ストラクチャー | 351 フォルマー | 352 お寺ブロック | 353 工事現場ブロック | 360 旧客 八甲田 | 361 旧客 121レ | 362 14系八甲田 | 363 郵便荷物客車 | 364 旧客2322レ | 370  気動車整備 | 371 キハ58系 いいで・ざおう | 400 線路・制御機器 | 450 保管・管理 | 500 実車 | 550 風景 | 600 日常のできごと | 605 MUSIC | 610 浅慮空言 | 620 製品の感想 | 621 製品の感想 KATO | 623 製品の感想 トミーテック | 624 製品の感想 マイクロエース | 629 書籍の感想 | 630 車で中山道 | 640 プラモデル | 650 オークション | 999 プログの管理