ウエザリング 完了

 DC急行アルプスのウエザリングが完了しました。
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 手前は比較用のまっさらな1両

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屋根のウエザリング 再考

 各車のウエザリングを開始しようとしたところで、タイヤブラックが濃いグレーであったことに思い当たりました。タイヤブラックであれば車体色との調和も保たれ、油煤らしい黒さも表現できるかもしれません。

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 再度テストをしてみました。


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屋根のウエザリング決定

 グレー系でウエザリングしたアルプス。
P1090789
車体色との調和はとれていると思うのですが、排気煙というよりは石炭煙のような感じでもあります。そこで、さらに濃いグレーを吹いてみることにしました。タイヤブラックです。


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屋根のウエザリング 試し塗り

 とにかく塗ってみます。

P1090779
 その前に、クーラーとベンチレータをねずみ色1号で塗っておきました。

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屋根のウエザリングの準備

P1090777
 通常、排気煙は排気口の前後にグラデーションを表現しますが、DCアルプスの所以は真っ黒な屋根。

 もっとも、実車が真っ黒だとしても、模型として汚らしいのでは本末転倒。
 横から写した写真で真っ黒だという印象をもっているのであって、まともに上から見ているわけではありません。印象とかけ離れないよう演出することも必要だと思います。

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DCアルプスの色差し

P1090768
 KATOのキハ58系は30年以上の製品でありますが、造形はしっかりしています。

 しかし、30年前は細部の彩色はしていないのが標準で、せっかくの造形なのに見栄えがしません。

P1090769
 ヘッドライトリムと方向窓のHゴムに色差しするだけで表情が一変します。また、クーラーやベンチレータを塗り分けてあげると見栄えがします。


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キハ28 2500番台

 DCアルプスは、新宿方からキハ58、キハ28、キロ58、キロ58、キハ28という編成でした。キハ28は2500番台というパノラミックウインドウの車体で、KATOは製品化していません。
 もったいないですが、TOMIXのHG製品の車体を利用することにします。

P1090764
 冒頭記載したようにDCアルプス用のキハ28には1両だけ平窓のものもあったそうなので、車体流用は1両にとどめます。

 

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キロ58をしたてる

 DCアルプスの珍車キロ58をでっちあげます。

P1090750
 種車はKATOのキロ28。


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KATOでDC急行アルプス

 キハ58系の急行アルプスは、狭小トンネルをフルスロットルで通過するため、屋根は煤で真っ黒でした。

 以前、TOMIXのアルプスセットを入線させましたが、あまりの出来栄えの良さにウエザリングがためらわれ、結局転属していきました。P1090759


今般KATOの中古品が手に入りましたのであらためてDCアルプスを組成することにしました。


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