機関区 ＥＬ展示台 ６
地面が塗れたので、
パンタ点検台とか洗浄台とかを塗装し、レッドブラウンを吹いて制輪子のサビを表現。
うるさくならない程度に架線柱を設置しますが、既存の４線架線柱だとボードからはみ出してしまう。
ビーム１個分をカットして接着剤が固まるのを待ちます。
例によって、少し進むと並べたくなる。
昭和の高崎第二機関区
宇都宮運転所
機関区 ＥＬ展示台 ５
少しずつ進めてきたＥＬ展示台ですが、
バラストを撒き、構造物の土台を切り出して、地面の塗装ができるところまでこぎつけました。
乾いた地面は、
ＸＦ５７のバフかＸＦ５５のデッキタンを使っています。
今回は濃い目のバフ。ＳＬの機関区の場合は石炭殻が飛び散って白っぽく、ＤＬの機関区ではオイルの漏れで黒っぽく、ＥＬの機関区では制輪子の錆が飛び散って茶色っぽくなるように感じています。今回はあとからレッドブラウンを吹きますので、地面の色も濃い目にしておきました。
さっさと次の作業に移れば完成するのに、ちょっと先に進むと遊んでしまいます。今月の鉄ピク、
新鶴見にたたずむＥＬのカット。
これがやりたくて作業が進んだという面もあります。
機関区～ＥＬ展示台 ４
レールの設置場所を確定しないとストラクチャーの設置にすすめません。
飾り枠ひったりになるようにレールをカットして
６本の留置線を並べてみました。
ちょっと作業が進むと、すぐ遊びたくなる。
もうすぐＴＯＭＩＸから１４系八甲田が発売されるということで、田端機関区のＥＬ。
北陸・出羽を牽く６４1000、ＰＦはあけぼのをはじめとして八甲田・津軽。８１は北斗星。
全盛期には何両かつながって留置されてました。
八甲田が走っていたころ、まだカシオペアは登場していませんでした。
機関区～ＥＬ展示台 ３
手持ちの構内建物とグリーンマックスの工場付属設備、洗浄機
を並べてみましたが、
機関区と構内建物が新旧のバランスを崩しているような。
構内建物は戦前に作られた建物っぽいのに、機関庫は昭和４０年くらい以降か。
浦和電車区の電車庫がこんな感じで、開設は１９６２年。・・・浦和電車区というのは、今のさいたま車両センターです。
浦和は新設だったので、最初から近代的な建物ばかり。古くからの車両基地では、機関庫が新築のときには戦前の建物が物置として使用されていることはあったかもしれないが、詰所などメインの建物は建てかえられてたのではないか。
ということで、詰所はグリーンマックスのものを組み立ててみました。
前回と線路配置を変えてみましたが、
鉄ピクの機関区特集を見ていたら、東京機関区の構内配置図が載っていて、実物に寄せた線路配置にしてみました。
東京機関区となれば、
こんなことをしたくなる。
ゴハチが集うのは、
宮原か浜松か。
ふと気づけば、９月も２０日で、第３四半期もあと１０日。
Ｃ１２の来る終着駅は全く進まず、ブドウ色１号の客車にサボも貼っていない。
機関区を整備しているばあいじゃなかった。
機関区～ＥＬ展示台 ２
機関庫が完成しましたので、ベースを用意し、線路配置を考えました。
用意したベースはＭＤボードというもので、
６００ｍｍ×３００ｍｍ、厚さ４ｍｍ。
ＳＬ展示台で用いたスタイロフォームがお気に入りなのですが、手持ちがなくなってしまいました。
ホームセンターで売っているものは小さくても９００ｍｍ×９００ｍｍ。切断の手間と保管を考えると、他の軽い素材があればそちらということでＭＤボードになりました。
表面には５ｍｍ×５ｍｍの角材を貼り付けて飾り枠としています。
ここに、完成した機関庫を載せると、そこそこＥＬのスペースが確保できます。
全長６００ｍｍ、実物換算９０ｍの奥行きですから、
この範囲では線路が平行に並んでいるのが普通なのかもしれませんが、情景をこの大きさに切り取ってしまうと面白くない。
そこで、一番手前の線路をカーブさせてみますと、
ボードの外で１本にまとまるように見えます。たった１本のカーブですが効果は大きいです。
さらに、ポイントを組み込んで見ましたが、
飾りだけのために、高価なポイントを使えません。代わりにカーブレールを増やして、
「ひとつにまとまる感」を強調してみました。
この後は、機関区の建物を並べてレイアウトを決めたいと思います。
機関区～ＥＬ展示台 １
一昨日のゴハチ完成記念写真は、気動車区の展示台で撮影しました。
やはり電気機関車はＥＬの機関区に展示したい。と思って、ＫＡＴＯの電車庫
を購入しておりました。量販店で税込９６８円。コスパ最高です。
電車庫のキットですが、全長が１８７ｍｍしかないので、むしろ機関庫に適しているのではないかと。
線路間隔は、
３３ｍｍと４９．５ｍｍが選択できます。説明書が４９．５ｍｍで説明されているので、説明書通りにしました。
土台と柱を
組み立てましたが、国鉄の設備としてはカラフルすぎる。ということで、
全体をグレーで塗ってしまいました。壁と屋根も
カラフルなので、
グレーベースで少しアクセントをつけて塗りなおしました。
イージーキットなので、
あっという間に完成しました。
ベースはどのくらいの大きさにしましょう。１０両くらいは展示したいものです。
その他のカテゴリー
001 鉄道模景 002 昔乗ったあの列車 011 鉄道模型について 051 運転を楽しむ 090 調べたこと 101 車両 Ｎ ＳＬ 102 車両 Ｎ ＥＬ 103 車両 Ｎ ＤＬ 104 車両 Ｎ ＥＣ 105 車両 Ｎ ＤＣ 106 車両 Ｎ ＰＣ 107 車両 Ｎ ＦＣ 108 車両 Ｎ ＴＥＣ 109 車両 私鉄 110 車両 ＨＯゲージ 130 車両 Ｇゲージ 140 車両 高崎線１９７２ 141 車両 東北本線１９７２ 149 １９７２年の列車 191 車両 レーティシュ鉄道 200 レイアウト・モジュール 210 ＨＯ周回線 220 Ｎ周回線 231 鉄コレモジュール 232 鉄コレレイアウト 233 併用軌道のあるレイアウト 234 運転ボード 241 ヒガハス 242 ローカルモジュール 243 都会モジュール 244 支線の駅モジュール 245 機関区モジュール 246 卓上シーナリー 247 Ｃ１２の終着駅 290 庭園鉄道 3000 車両の工作 3001 ＧＭキットの組立 301 車両の整備 302 カプラー交換 303 ライトユニット交換 304 ナンバー・サボ 310 ＳＬ 3256 ＥＦ５６後期型 3258 ＥＦ５８ 3280 ＥＦ８０ 3314 ＤＤ１４ 34115K １１５系ＫＡＴＯ 34115M １１５系MicroAce 34153 １５３系伊豆 34165 １６５系佐渡 34183 １８３系とき 34185 １８５系 34455 ４５５系 34583 ５８３系はつかり 349 クモニ８３ 350 客車整備 3514 １４系八甲田 3520 ２０系 358 ブドウ色１号の客車 359 旧客 八甲田 359 旧客 １２１レ 359 旧客２３２２レ 359 郵便荷物客車 360 気動車整備 3658 キハ５８系 いいで・ざおう 3658 キハ５８系 さんべ 3658 キハ５８系 アルプス 370 貨車整備 379 筑豊の石炭列車 400 ストラクチャー 401 フォルマー 402 お寺ブロック 403 工事現場ブロック 451 リゾートセクション 452 甍の街セクション 453 温泉街セクション 490 ＳＬ陳列台 491 ＥＬ展示台 492 除雪展示台 493 路面電車展示台 500 線路・制御機器 550 保管・管理 560 工具・治具 600 実車 650 風景 700 日常のできごと 705 ＭＵＳＩＣ 710 浅慮空言 720 製品の感想 7211 ＫＡＴＯクオリティー 721 製品の感想 ＫＡＴＯ 722 製品の感想 トミーテック 724 製品の感想 マイクロエース 729 書籍の感想 730 車で中山道 740 プラモデル 750 オークション 999 プログの管理
最近のコメント