貨物列車

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 高崎線の貨物はほとんどすべてをEF15が受け持ちました。

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EF58

 高崎線では、高崎第二機関区と長岡運転所のゴハチが見られました。
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115系 普通 735M

 高崎線には、荷物車郵便車を併結した電車列車がありました。

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 上野・長岡間の普通列車です。早朝、昼下がり、深夜に各1本。いずれも、クモユ141またはクモニ83+クモユ141を併結していました。


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旧型客車 普通 322レ

P1070461
 EF58に牽かれる旧客列車322レ。私にとって、思い出深い列車です。
 直江津 5:09発 長野、高崎を経由して上野 14:18着
 

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169系 急行信州・妙高・志賀

 169系急行信州・妙高は、あさまを補完して信越線の輸送力に貢献していました。

 写真はありません。

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165系 急行ゆけむり・草津・あかぎ

 佐渡と同じ165系ですが、こちらは新前橋電車区の中距離急行編成
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 水上行のゆけむり、万座鹿沢口行の草津、前橋行のあかぎその他の季節・臨時列車を担当していました。


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165系 急行佐渡

 165系急行佐渡
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 1972年当時でもヘッドマークを掲げて運転していました。


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157系 特急白根

 157系特急白根
P1070430
 東北系統の車両として製造されたにもかかわらず、あっという間に東海道にもっていかれた157系ですが、末期には上野口に出張して草津への特急として使用されました。

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キハ81系 特急いなほ

 キハ81系いなほ
P1070419
 羽越本線の電化開業は1972年10月でした。このため、白鳥はキハ82系で、いなほはキハ81系で運転されていました。


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489系 白山

 489系特急白山
P1070407
 489系もEF63と連結しますので、上野寄りのクハは連結器カバーを外されています。

P1070408

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